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Lambo II: A Missão (chinesa)

Ah!…Essa sim é uma Reventón!

Em abril de 2009, o Jalopnik americano publicou uma história de um maluco chinês que criou sua própria Lamborghini Murciélago, com 3 mil dólares e um Nissan 300 ZX.

Agora, o S-H traz para vocês a história de um segundo maluco chinês (e existem bilhões deles, acredite) da cidade de Kun Ming, que criou uma outra Lamborghini (uma Reventón), usando o chassis de outro Nissan: um A31 1995 (mais conhecido como Nissan Altima na América Latina). Para a carroceria, ele usou somente chapas de aço que ele catou em ferros-velhos! E, como inspiração, ele comprou uma miniatura 1:9 do supercarro. O propulsor é um motor supostamente da Lamborghini chamado RB25, mas eu não consegui achar a referência desse motor em carro nenhum da marca italiana, mas sim…em um Nissan, o que aumenta a minha suspeita de que na verdade nem o motor é italiano nesse carro! O superfalso Reventón saiu pela bagatela de 13 mil dólares. Você compraria um??

Leventón

Pelo menos tem “Lambo Doors”

O interior suntuoso da Reventón Made In China e seu dono orgulhoso

Lamborghini Reventón na calçada

Agora “só” falta pintar…

(fotos: cortesia do site Imagine China)

Disputado e imprevisível

Após três etapas, o campeonato de Fórmula 1 desse ano ainda não deu dicas sobre quem deve levar o caneco no fim do ano. Após os treinos preparatórios para o GP da Austrália eu mesmo imaginei – e torci, sendo McLarenista – uma hegemonia do time inglês.

Mas não. Jenson Button, que conta com minha torcida, foi quem ganhou *aquele* GP; o próximo foi vencido por Sérgio Perez Fernando Alonso. O terceiro, surpreendentemente pelo alemão-finlandês Nico “Kekeson” Rosberg.

Quem vencerá o quarto Grande Prêmio (no atribulado Bahrein)? Será que a Red Bull vai acordar?? O sucesso deles era somente por conta do ___________ (insira o nome do componente tecnológico de sua preferência)??? Sebastian Vettel vai reagir e mostrar que está realmente no time dos super-pilotos, junto com Schumacher, Senna e outros antes deles???? Não sei a resposta para essas perguntas, e duvido que muita gente por aí saiba com convicção.

É, torcida brasileira; A Fórmula 1 não é mais aquele poço de rivalidade, egos inflados, super talentos que garantia os espetáculos dos domingos dos anos oitenta. Isso todo mundo está careca de saber. Mas que esse é o começo de campeonato mais disputado dos últimos anos, isso é.

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