Desafio ao Trono

Há alguns posts atrás, coloquei aqui no blog um vídeo com o teste de velocidade máxima do SSC Ultimate Aero TT (que nesse caso significa Twin Turbo).

O carro foi criado pela Shelby SuperCars em 2007, como SSC Aero. Em 2008, nasceu o Ultimate Aero TT, e em 2009, a SSC avisou que a próxima versão do Aero teria ainda mais potência.

O V8 6.4 do SSC Ultimate Aero TT confere-lhe uma potência descomunal de 1287 cv/hp

O resultado foi um veículo de 1287 cv, e motor 6.4 V8, que, em rotações acima de 6 mil rpm, leva o carro a velocidades projetadas acima dos 430 km/h. O propulsor, feito inteiro em alumínio, manda o carro aos 100 km/h em meros 2,78 segundos. Com vários componentes feitos de fibra de carbono, o SSC Ultimate Aero TT pesa somente 1247 kg (2750 lbs) e pode gabar-se de ser o automóvel no mundo com melhor proporção peso/cavalo, com 2,17 lbs/hp; ou seja, cada 1 kg aproximadamente (2,20 lbs) gera 1 hp de potência no carro. Para base de comparação, a McLaren F1 1997 possui uma relação peso cavalo de 4lbs/hp, e um Ford Focus, 27 lbs/hp. Ou seja, dá para ter uma ideia do exorbitante montante de potência gerada por esse carro, projetado de maneira que seu motor gerasse muitíssima potência e, ao mesmo tempo, que o peso total do carro fosse baixo.

Em outubro de 2007, a versão, digamos, “convencional” do Ultimate Aero (não a Twin Turbo), bateu o recorde mundial de velocidade para um carro de estrada, e entrou para o Guinness, ao cravar exatos 412,28 km/h numa pista nos Estados Unidos, desbancando o recorde de 409 km/h alcançado pelo Bugatti Veyron EB 16.4. O reinado do SSC, todavia, durou menos de três anos: no dia 4 de julho de 2010, a Bugatti reconquistou seu título, ao apresentar o Bugatti Veyron SuperSport. O piloto de testes oficial da marca francesa, Pierre Henri Raphanel, conseguiu bater de lavada o recorde do Ultimate Aero, ao cravar estupendos 431 km/h na secreta pista oval da VW, a Ehra-Lessien. O feito foi registrado por institutos de metrologia alemães, e, pouco depois, o carro entrou para o Guinness como o automóvel street-legal mais rápido do mundo, tirando para sempre a coroa do SSC Ultimate Aero TT.

“O carro mais rápido do mundo”

E o título vai para…(antes que vocês tentem adivinhar, não, não é o Bugatti Veyron).

É o Ultimate Aero TT, fabricado pela SSC (Shelby Super Cars). Embora o nome soe familiar, não há nenhuma relação de parentesco entre ele e Caroll Shelby, o pai do AC Cobra e do Mustang Shelby Cobra.

Para vocês, nesse fim de fim-de-semana, um gostinho de 5 minutos do carro mais veloz do mundo.

 

Repararam nas aspas do título do post? Bem, é porque na verdade o SSC Ultimate não é o carro mais rápido do mundo. É…quase isso. Ele é mais rápido que o Bugatti Veyron, embora seja menos rápido do que o Bugatti Veyron Super Sport. Mas, de qualquer jeito, valeu o vídeo, não valeu!? Num próximo post, eu conto tudo sobre o Ultimate Aero TT, prometo.