Arquivos da Categoria: Porsche

Os Tratores mais Rápidos da Terra (pelo menos em tese!)

Que a Lamborghini e a Porsche produziam tratores antes de produzirem carros, acho que todos já sabiam.

Aliás, os tratores da Lambo são os mais belos dos três. Mais do que um LM002 ou do que um Lambo Xing-Ling!

Para quem se interessar na ficha técnica do bicho (que tem tração integral e 140 cv), aqui está.

Novidade: A Ferrari também produz! E a Porsche fazia tanques para o sr. bigodinho, Adolfo Hitler.

Tanque Lambo dos anos 1950 que nem a ferrugem conseguiu derrubar

Questa è una Macchina!

Trator Ferrari em sua cor clássica

Belíssimo Trator Porsche dos anos 1970

Tanque Panzertank “Maus” que Ferdinand Porsche construiu para Der Führer

A história dos tanques da Porsche é contada  aqui.

Morre o pai do 911

O Porsche 911 original, de 1964

Morreu ontem – dia 5 – aos 76 anos, Ferdinand Alexander  Porsche, neto do criador da Porsche de mesmo nome. Ferdinand, o neto (cujo apelido era “Butzi”), é a mente por trás de um dos maiores mitos automobilísticos, o Porsche 911, desenhado a partir de um projeto próprio em 1963, e com óbvias inspirações no VW Type 1 (mais popularmente conhecido como “Fusca”, “Fuca” ou, ainda, na gringolândia, “Beetle” ou “Bug”).

Ao contrário de seu pai e seu avô – cujo interesse maior era na eficácia e na engenharia das máquinas – Butzi estava mais interessado na aparência dos automóveis, então pegou o fusqueta e deu uma embelezada. Se fôssemos brincar de dar personalidade humana aos carros, para mim, o Fusca é o carro mais macho moderno, homem da década de 1960 machão, machista, simples, trabalhador, honesto, um cabra-macho mesmo. O que Butzi fez foi pegar esse “homem” e dar um banho de loja nele. Deixou o carro mais sensual, mais bonito, mais atlético, (muito) mais rápido. Enfim, transformou o cabra-macho num metrossexual. Tudo isso no começo da década de 1960, mas, aí, você vê como o cara era visionário…

Em 1964, lançou o primeiro Porsche 911, que foi considerado o 5º carro mais importante do século passado na votação Car of the Century, em uma votação em 1999.

O carro é, sem dúvida, o mais importante automóvel da história da Porsche, marca esportiva que disputa, “pau a pau”, o coração dos entusiastas de automóveis e da velocidade com a Ferrari.

Por aqui, coloquei em um dos primeiros posts um comercial magnífico sobre o mito do 911. Acho que agora é uma boa hora para assistir…veja aqui.

Para deixar minha homenagem à criatura e ao criador, publico abaixo uma seleção dos mais belos 911s:

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Ruhe In Frieden, Butzi!

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